Ningbo Force Auto Parts Co., Ltd.
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Su una banchina a pianale, una squadra di sartiame sceglie un'imbracatura sintetica da 5 tonnellate per sollevare una struttura in acciaio da 4 tonnellate. L'etichetta dice 5 tonnellate, quindi l'ascensore sembra sicuro, finché l'imbracatura non viene fissata con un nodo scorsoio. Un nodo scorsoio è valutato solo al 75% del limite di carico di lavoro verticale, che trasforma un'imbracatura da 5 tonnellate in un'imbracatura da 3,75 tonnellate, al di sotto del carico di 4 tonnellate. La breve conclusione: la capacità di sicurezza di un'imbracatura sintetica è decisa da tre variabili: tipo di fibra, costruzione dell'imbracatura e configurazione dell'attacco. Modificandone uno qualsiasi, il limite del carico di lavoro può diminuire di oltre il 25%. Per la maggior parte operazioni di allestimento e sollevamento , le imbracature sintetiche sono ancora la prima scelta pratica perché sono leggere, flessibili e delicate sui carichi, ma il margine di sicurezza risiede nei dettagli.
Un'imbracatura sintetica è un elemento portante realizzato con fibre sintetiche ad alta resistenza, più comunemente poliestere o nylon, che collega un carico sospeso a un gancio di gru, una barra di sollevamento o un altro punto di sollevamento. Laddove la catena morde il carico e la fune metallica concentra lo stress in un unico punto, un'imbracatura sintetica distribuisce la forza su un'ampia fascia di contatto. Ecco perché è la scelta predefinita per pezzi lavorati, calcestruzzo prefabbricato, tubi in acciaio e qualsiasi superficie che deve arrivare senza graffi.
La costruzione è semplice ma precisa. Un'imbracatura rotonda raggruppa fili portanti continui all'interno di una copertura in tessuto tubolare; i filati sostengono il peso e la copertura li protegge da abrasioni, raggi UV e sporco. Un'imbracatura a cinghia piatta impila diversi strati di cinghia in poliestere intrecciata cuciti insieme con filo resistente al carico. L'etichetta permanente cucita sul corpo indica il tipo di fibra, il limite di carico di lavoro per ciascun attacco e il produttore. ASME B30.9 e EN 1492-1 sono i due standard a cui si fa più spesso riferimento per le imbracature sintetiche ed entrambi richiedono un'etichetta leggibile e fissata in modo permanente. Se l'etichetta manca, l'imbracatura non ha una classificazione verificabile e deve essere ritirata.
Fatto chiave: Le imbracature sintetiche sono costruite con un fattore di progettazione minimo 5:1 secondo ASME B30.9: la resistenza media alla rottura è almeno cinque volte il limite di carico di lavoro stampato sull'etichetta.
Le imbracature sintetiche sono disponibili in tre famiglie principali. Si sovrappongono in termini di capacità, ma ognuno risolve un diverso problema di rigging.
I generalisti. Il loro corpo circolare rotola sui bordi, si adatta a forme irregolari e si inserisce in spazi stretti in cui una fionda piatta non può entrare. Per un sollevamento verticale rettilineo, a Imbracatura a cinghia tonda da 5 tonnellate è spesso la configurazione di rigging più veloce. I fili interni raggruppati riducono anche la concentrazione delle sollecitazioni sui bordi rispetto a un'imbracatura piatta su un raggio.
Fornitori di cinture a cinghia tonda 5T, azienda - Ningbo Force Auto Parts Co. Ningbo Force Auto Parts Co., Ltd è un ODM/OEM cinese. Il fornitore di cinghie per imbracatura in tessuto rotondo 5T e un'azienda personalizzata, ● Aderisce rigorosamente alle norme ... Visualizza il prodotto → Gli specialisti delle superfici. Un'imbracatura piatta presenta una fascia ampia e stabile al carico, che aiuta con casse, pannelli e macchinari con ampi punti di sollevamento. Inoltre resiste meglio alla torsione del gancio rispetto ad una fettuccia rotonda. A Imbracatura per sollevamento in poliestere ad alta tenacità con occhielli è la specifica comune per i set di sartiame OEM di produzione ripetuta.
Cinghia per occhielli per cinghia di sollevamento in poliestere ad alta tenacità con imbracatura Fornitori, Compan Ningbo Force Auto Parts Co., Ltd è il fornitore di cinturini per occhielli per cinghie di sollevamento in poliestere ad alta tenacità ODM / OEM in Cina e comp ... Visualizza il prodotto → Gli anelli di chiusura. Un anello continuo senza occhielli cuciti è ideale per i ganci a cestino e girocollo perché può avvolgere il carico senza hardware aggiuntivo. An imbracatura a cinghia infinita per il sollevamento offre anche un semplice aggiornamento della capacità: avvolto doppio come un cestino a due gambe, la valutazione raddoppia finché l'angolo di attacco rimane entro i limiti dell'etichetta.
Le imbracature di tipo senza fine per i fornitori di imbracature di sollevamento, azienda - Ningbo Fo Ningbo Force Auto Parts Co., Ltd è un ODM/OEM cinese. Le imbracature di tipo senza fine per il fornitore di imbracature di sollevamento e un'azienda personalizzata, ● Sovraccarico... Visualizza il prodotto → | Caratteristica | Fionda rotonda | Fettuccia piatta | Fionda infinita |
|---|---|---|---|
| Profilo del corpo | Tubolare e rotondo | Piatto e largo | Ciclo continuo |
| Intervallo di capacità tipico | 1 - 10 t | 5 - 10 t | 1 - 5 t |
| La migliore applicazione | Forme strane, fessure strette | Ampie superfici di contatto | Aggrapparsi a un carico |
| Contatto superficiale | Moderato | Ampio | Variabile |
| Esibizione del girocollo | Bene | Bene | Eccellente, senza hardware |
Se la differenza sembra ancora sottile, il ns guida sulle imbracature tonde rispetto alle imbracature piatte mostra dove ogni progetto fallisce nella pratica, non solo dove funziona meglio.
La scelta della fibra è la parte più sottovalutata della scelta dell'imbracatura. Controlla l'allungamento, la durata dei raggi UV, la tolleranza chimica e i limiti di temperatura.
Punteggi relativi su cinque proprietà (10 = migliore). Il poliestere è il generalista equilibrato, il nylon favorisce l'assorbimento degli urti e l'HMPE favorisce la resistenza.
Tipico allungamento a rottura da fibra. L'allungamento inferiore offre un sollevamento più prevedibile ma meno avvertimenti prima del cedimento.
Per il 95% dei carichi su un camion o in un'officina, il poliestere non ti sorprenderà. Mantiene la sua valutazione sotto il sole, si scrolla di dosso petrolio e diesel e mantiene una flessibilità sufficiente per agganciare rapidamente un carico.
La stessa imbracatura, utilizzata in tre modi diversi, ha tre diversi limiti di carico di lavoro. È qui che si verificano la maggior parte degli errori di rigging in loco.
Capacità come percentuale della valutazione del tag per ciascun tipo di attacco.
| Intoppo | Capacità (% del tag) | Quando evitare |
|---|---|---|
| Verticalee | 100% | Carichi che possono rotolare o spostarsi fuori dall'imbracatura |
| Girocollo | 75% | Spigoli vivi senza protezione dei bordi |
| Cestino | Fino al 200% | Angolazione delle gambe superiore a 90 gradi o carichi instabili |
Le protezioni dei bordi non sono opzionali quando un'imbracatura sintetica tocca un angolo acuto. Un singolo bordo tagliente può tagliare la copertura, raggiungere i fili portanti e ridurre la valutazione più velocemente di qualsiasi altra condizione sul campo.
Tagliate un'imbracatura rotonda ad angolo e la struttura è evidente: la copertura esterna è solo un guscio di protezione. Il peso viene sostenuto dal fascio di filo continuo all'interno. La copertura sopporta l'abuso; il filo prende il carico. Questo è il motivo per cui l'abrasione superficiale non va in pensione una fettuccia, ma lo fa un taglio che raggiunge i fili interni.
Spaccato isometrico di una fionda sintetica rotonda. La copertura può sembrare usurata mentre l'anima del filato è ancora sana, ma qualsiasi danno al filato è motivo immediato di ritiro.
OSHA (29 CFR 1926.251) e ASME B30.9 prevedono entrambi un controllo visivo prima di ogni ascensore e un'ispezione documentata almeno una volta all'anno. Rimuovere immediatamente l'imbracatura dal servizio se si verifica una di queste condizioni:
Lo spazio di archiviazione conta altrettanto. Appendere le imbracature senza stringere su una rastrelliera, al riparo dalla luce solare diretta e lontano da sostanze chimiche, scintille di saldatura e superfici calde. Non riparare mai un'imbracatura danneggiata con nastro o cuciture da campo; le riparazioni appartengono al produttore o a un centro di assistenza autorizzato.
Un'imbragatura sintetica è un dispositivo di sollevamento flessibile realizzato con fibre sintetiche ad alta resistenza come poliestere o nylon. I tre tipi principali sono le imbracature tonde, le imbracature piatte e le imbracature continue e tutte collegano un carico al gancio di una gru o a un punto di sollevamento.
Poliestere stretches less, resists UV and most chemicals well, and is the standard for general lifting. Nylon stretches more and absorbs shock better, but it is damaged by acids and degrades faster in sunlight.
I limiti di carico di lavoro per le imbracature singole variano generalmente da 1 tonnellata a 10 tonnellate e il valore esatto è stampato sull'etichetta. La capacità di sollevamento finale deve essere regolata in base al tipo di attacco e all'angolo nelle configurazioni a più gambe.
Sì, ma la capacità scende al 75% del rating verticale. Aggiungere sempre una protezione per i bordi apposita quando il punto di strozzatura entra in contatto con un angolo acuto del carico.
Secondo OSHA e ASME B30.9, è richiesto un controllo visivo prima di ogni ascensore e un'ispezione documentata almeno una volta all'anno. Aumentare la frequenza per le imbracature in servizio gravoso o continuo.
I valori nominali del carico di lavoro si applicano generalmente da -40 C a 90 C; al di sopra di tale intervallo, contattare il produttore per un calcolo di declassamento. Tenere le imbracature sintetiche lontano da superfici calde, scintille di saldatura e fiamme libere.
L'azienda è specializzata nel campo del trasporto logistico, del controllo del carico, dei prodotti di sollevamento e sollevamento.
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